L’industriel suédois Saab lance le Giraffe AMB D à Eurosatory 2026, à Paris. Selon le constructeur, ce nouveau radar constitue la dernière évolution de sa famille Giraffe AMB, en service depuis plus de vingt ans.
Le Giraffe AMB D associe une nouvelle conception d’antenne et une architecture logicielle moderne. Selon Saab, l’ensemble vise à améliorer les performances et la flexibilité opérationnelle du système.
Une architecture définie par logiciel
Le Giraffe AMB D repose sur une architecture définie par logiciel (software-defined). Selon Saab, ce choix permet des mises à jour continues du radar.
Toujours selon le constructeur, cette approche doit garantir l’évolutivité du système face aux futurs besoins opérationnels.
Une antenne AESA et un traitement modernisé
Saab fait évoluer le Giraffe AMB D sur deux axes techniques principaux :
- Une antenne AESA (Active Electronically Scanned Array) de nouvelle génération.
- Une chaîne de traitement modernisée.
Selon Saab, le radar bénéficie ainsi de capacités de surveillance aérienne renforcées. Le constructeur indique notamment que le système peut détecter et suivre un large spectre de menaces aériennes.
Un radar multi-domaines et modulaire
Selon Saab, le Giraffe AMB D propose une logique multi-domaines. Le radar combine plusieurs caractéristiques opérationnelles :
- Une forte modularité.
- Une mobilité importante.
- Une empreinte au sol réduite.
Toujours selon le constructeur, le radar passe ainsi des missions tactiques aux missions stratégiques avec une flexibilité accrue.
La déclaration du responsable Surveillance
Carl-Johan Bergholm, responsable de l’activité Surveillance chez Saab, est cité dans le communiqué :
« Le Giraffe AMB D illustre comment l’innovation technologique peut renforcer les capacités d’un capteur tout en rendant le système plus compact et déployable, avec une empreinte réduite. Le résultat est un radar multi-domaines hautement modulaire et mobile, offrant une flexibilité opérationnelle depuis le bord tactique jusqu’aux missions stratégiques. »
Une famille Giraffe AMB en service depuis plus de vingt ans
Selon Saab, le constructeur capitalise sur plus de 70 ans d’expérience dans le domaine radar. La famille Giraffe AMB compte par ailleurs plus de deux décennies d’usage opérationnel.
Toujours selon le constructeur, le Giraffe AMB D doit relever les défis futurs tout en conservant les caractéristiques éprouvées de la famille.
Ce qu'il faut retenir
- Saab dévoile à Eurosatory 2026 le Giraffe AMB D, dernière évolution de la famille Giraffe AMB.
- Le radar repose sur une nouvelle antenne AESA et une architecture logicielle moderne.
- Selon Saab, l’architecture définie par logiciel permet des mises à jour continues.
- Le radar est modulaire, mobile et présente une empreinte au sol réduite.
- La famille Giraffe AMB est en service opérationnel depuis plus de vingt ans.
