Oshkosh Defense a annoncé une deuxième commande des forces armées royales marocaines. Elle porte sur 50 tracteurs Heavy Equipment Transporter (HET) A1 et 50 remorques MN573. Optimum Vehicle Logistics (OVL), distributeur d’Oshkosh au Maroc, a passé cette commande.
Une deuxième commande pour les forces armées royales
Il s’agit en effet d’une deuxième commande en vente commerciale directe. OVL l’a donc passée pour les forces armées royales marocaines. Elle comprend 50 tracteurs HET A1 et 50 remorques MN573. Oshkosh et Broshuis B.V. ont conçu et fabriqué ces remorques en partenariat. La commande inclut aussi des pièces détachées, des services et de la formation. Elle prolonge ainsi l’investissement du Maroc dans le transport stratégique de matériel lourd.
Pat Williams, directeur des programmes d’Oshkosh Defense, évoque le rôle d’OVL, distributeur exclusif au Maroc. Selon lui, cette commande « reflète la demande croissante pour nos solutions de mobilité ». Oshkosh y voit une contribution aux objectifs de modernisation du Maroc, par la livraison de véhicules tactiques lourds à roues.
Les premiers tracteurs HET A1 sont déjà opérationnels
Oshkosh a livré la première tranche de tracteurs HET A1. Les forces marocaines l’exploitent désormais. Elles intègrent ainsi pleinement la plateforme à leur logistique opérationnelle.
Cette commande supplémentaire prolonge l’effort plus large de modernisation de la mobilité des forces armées royales. Selon Oshkosh, elle renforcerait leur capacité à repositionner la puissance de combat. Elle soutiendrait aussi les formations blindées et le déplacement de matériels critiques entre théâtres.
Un tracteur et une remorque pour les blindés lourds
Oshkosh a conçu le HET A1 pour transporter les plateformes blindées les plus lourdes. Les chars de combat, les véhicules de dépannage et l’artillerie automotrice en font également partie. En outre, la remorque MN573, développée par Broshuis, représenterait une solution de transport lourd de nouvelle génération pour les clients internationaux.
Associés, le tracteur et la remorque offriraient donc une solution robuste et efficace, selon Oshkosh. Elle servirait au soutien des forces blindées, au dépannage et au déplacement rapide des forces. Le Maroc aurait par ailleurs signé une lettre d’intention pour le drone d’attaque IRIFI.
OVL se trouve à Milwaukee, dans le Wisconsin. Ce distributeur agréé fournit des véhicules américains à roues et à chenilles. Il propose aussi des équipements de soutien logistique et des pièces détachées pour des forces armées du monde entier. Il travaille avec Oshkosh Defense depuis plus de dix ans.
À lire aussi : Harmattan AI dévoile IRIFI, un drone d’attaque autonome
Ce qu'il faut retenir
- Oshkosh Defense a reçu une deuxième commande des forces armées royales marocaines, via OVL.
- Elle porte sur 50 tracteurs HET A1 et 50 remorques MN573, avec pièces, services et formation.
- Oshkosh a livré la première tranche de tracteurs, désormais opérationnelle.
- Le HET A1 sert également à transporter des chars de combat, des véhicules de dépannage et de l’artillerie automotrice.
- Selon Oshkosh, cette commande reflète ainsi une demande croissante pour ses solutions de mobilité.
Questions fréquentes
Que comprend la deuxième commande marocaine ?
Elle comprend 50 tracteurs HET A1 et 50 remorques MN573. Des pièces détachées, des services et de la formation s’y ajoutent également.
Qui a passé la commande ?
Optimum Vehicle Logistics (OVL) l’a passée pour les forces armées royales marocaines. OVL est le distributeur exclusif d’Oshkosh au Maroc.
À quoi servent les HET A1 ?
Oshkosh les a conçus pour transporter des plateformes blindées lourdes. Les chars de combat et l’artillerie automotrice en font aussi partie.
Les premiers tracteurs sont-ils déjà en service ?
Oui, Oshkosh a livré la première tranche. Les forces marocaines l’exploitent désormais.











