La startup française FAR-A-DAY et l’institut de recherche VEDECOM dévoilent un démonstrateur de mobilité duale. Selon leur communiqué du 20 octobre, il s’agit d’une remorque qui recharge de façon autonome des drones militaires sur les terrains d’opération. Ainsi, elle transforme la remorque batterie « Faraday », conçue au départ pour les véhicules électriques, en source d’énergie mixte. De plus, ce projet illustre une application militaire de la technologie de FAR-A-DAY.
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Une remorque transformée en « hub énergétique »
Les deux partenaires présentent leur démonstrateur comme un « hub énergétique », fruit d’un développement technique conjoint. Ainsi, la remorque Faraday devient une source d’alimentation électrique autonome et mixte. Elle peut recharger un véhicule électrique, un drone volant par induction, mais aussi tout équipement électrique en courant alternatif ou continu.
VEDECOM a conçu et intégré un coffret multifonction sur mesure. Il se fixe sans modification sur la remorque. Il réunit le dispositif de recharge par induction, une borne de recharge embarquée et des prises de puissance monophasées. En outre, il comprend une interface numérique déportée, qui affiche les flux d’énergie. Selon le communiqué, cette interface préfigure aussi la gestion et le suivi nécessaires pour maximiser le maintien en conditions opérationnelles.
De son côté, FAR-A-DAY a fourni les plans d’interface logicielle de sa batterie amovible et l’accès à sa source d’énergie. L’entreprise a aussi fourni l’interface qui permet de récupérer les données de charge de la batterie de traction. Par conséquent, cette intégration est devenue possible.
Un partenariat né en juin 2026
FAR-A-DAY et VEDECOM ont signé un mémorandum d’entente en juin 2026. Depuis, ils collaborent sur l’électrification des véhicules, les infrastructures de recharge et la gestion de l’énergie. De plus, FAR-A-DAY s’est installée au MobiXlab, le hub d’innovation de VEDECOM à Satory, à Versailles.
VEDECOM met à sa disposition un espace de travail dédié, avec un atelier partagé et des bureaux. L’équipe d’ingénierie y mène les travaux d’adaptation, de câblage et de mise au point de ses prototypes. Selon le communiqué, la solution Faraday est une remorque batterie qui ajoute 60 kWh d’autonomie à un véhicule électrique en moins de 2 minutes. Ainsi, FAR-A-DAY s’appuie sur les infrastructures de VEDECOM pour fiabiliser sa technologie et accélérer son industrialisation.
Ce qu’en disent les deux dirigeants
Pascal Goumault, directeur général de VEDECOM, y voit une illustration de la mission de l’institut. Selon lui, il s’agit de « mettre nos infrastructures et notre expertise en électrification au service de l’innovation des acteurs de la mobilité décarbonée ».
Arthur Darde, président de FAR-A-DAY, juge le soutien de VEDECOM « précieux ». Selon lui, la présentation du démonstrateur commun lors de VEDECOM CONNECT montrera que la technologie peut « aller bien au-delà de la recharge des véhicules électriques ».
Dans le domaine voisin des véhicules terrestres, Thales a dévoilé un véhicule terrestre non habité hybride-électrique en Australie.
Ce qu’il faut retenir
- FAR-A-DAY et VEDECOM dévoilent un démonstrateur de mobilité duale, dédié à la recharge de drones militaires.
- Ainsi, la remorque Faraday devient une source d’énergie autonome, qui recharge aussi un véhicule électrique.
- De plus, le coffret de VEDECOM intègre la recharge par induction, une borne embarquée et des prises monophasées.
- Par ailleurs, les deux partenaires collaborent depuis un mémorandum d’entente signé en juin 2026.
- Enfin, la solution Faraday ajoute 60 kWh d’autonomie à un véhicule électrique en moins de 2 minutes, selon le communiqué.
Questions fréquentes
Qu’est-ce que le démonstrateur de FAR-A-DAY et VEDECOM ?
C’est une remorque Faraday transformée en source d’alimentation autonome. Selon le communiqué, elle recharge des drones militaires par induction, mais aussi des véhicules électriques et d’autres équipements.
Qu’est-ce que la remorque Faraday ?
C’est une remorque batterie de FAR-A-DAY. Selon l’entreprise, elle ajoute 60 kWh d’autonomie à un véhicule électrique en moins de 2 minutes.
Quel est le rôle de VEDECOM ?
VEDECOM a conçu et intégré le coffret multifonction du démonstrateur. De plus, l’institut accueille l’équipe de FAR-A-DAY au MobiXlab, à Satory.
Que signifie « mobilité duale » ?
Ici, elle désigne l’usage d’une même technologie dans les domaines civil et militaire. Ainsi, la technologie de FAR-A-DAY dépasse son usage initial pour les véhicules électriques.
