Indra Group et l’entreprise de construction polonaise NDI vont agrandir et moderniser le centre de formation des pilotes et équipages du LPR (service polonais d’aide médicale aérienne). Ce centre dépend du ministère polonais de la Santé.
Le projet équipera le centre d’un nouveau simulateur de l’hélicoptère EC135, développé par Indra Group.
Un simulateur de vol complet de niveau D
Le contrat prévoit la livraison d’un simulateur de vol complet (FFS) de niveau D, pour l’hélicoptère EC135 P3. Le simulateur pourra aussi être configuré pour la version P2+. Le contrat comprend également la construction d’un nouveau bâtiment, la rénovation de la halle de simulateur FTD existante et un soutien de maintenance après livraison.
Le simulateur intégrera par ailleurs une fonctionnalité Roll-in/Roll-out. Cette capacité permettra d’ajouter à l’avenir de nouveaux cockpits, pour les futurs hélicoptères de la flotte du LPR.
Les atouts de la formation sur simulateur
Selon Indra, la formation sur simulateur réduit jusqu’à 40 % le nombre d’heures de vol réelles nécessaires à la formation et à la qualification des équipages.
Ce type d’entraînement améliore aussi la sécurité opérationnelle. Il contribue par ailleurs à réduire les coûts d’exploitation et de maintenance : entretien technique des hélicoptères, consommation de carburant et usure des matériels. Selon Indra, cette approche accroît ainsi la disponibilité des hélicoptères pour les missions de secours médical.
Un entraînement adapté aux missions de nuit
Le système est équipé d’un dispositif de projection fondé sur la technologie 4LED. Cette technologie introduit un quatrième canal de lumière infrarouge. Les pilotes peuvent ainsi s’entraîner avec des jumelles de vision nocturne (NVG), tout en bénéficiant d’une meilleure qualité d’image.
Le réalisme repose en outre sur une base de données détaillée de la Pologne. Celle-ci couvre toutes les zones d’opération du LPR : aéroports, hélisurfaces, hôpitaux et autres sites de décollage et d’atterrissage. Elle reproduit également les scénarios nécessaires aux missions HEMS (service médical d’urgence par hélicoptère), de jour comme de nuit et par différentes conditions météorologiques.
L'EC135, un hélicoptère léger très répandu
L’EC135 est l’un des hélicoptères bimoteurs légers les plus répandus au monde. Il est largement utilisé pour les missions de police, médicales et de transport.
Selon le communiqué, la famille H135 compte plus de 1 600 appareils, livrés à plus de 300 opérateurs dans le monde.
Un projet financé par des fonds européens
L’investissement s’inscrit dans le cadre d’un projet européen. Il relève du Programme des fonds européens pour les infrastructures, le climat et l’environnement 2021-2027.
Ce projet porte sur l’acquisition et l’installation d’un simulateur de vol complet de niveau D, ainsi que sur la construction des installations de formation destinées au personnel opérationnel du LPR.
Ce qu'il faut retenir
- Indra Group et NDI vont agrandir le centre de formation des pilotes du LPR, à Varsovie.
- Le LPR est le service polonais d’aide médicale aérienne, sous tutelle du ministère de la Santé.
- Le centre sera équipé d’un simulateur de vol complet de niveau D pour l’hélicoptère EC135.
- Selon Indra, la formation sur simulateur réduit jusqu’à 40 % les heures de vol réelles nécessaires.
- Le simulateur permet l’entraînement de nuit, avec jumelles de vision nocturne.
- Le projet est financé par des fonds européens, sur la période 2021-2027.
Questions fréquentes
Que prévoit le contrat entre Indra Group et le LPR ?
Indra Group, avec l’entreprise polonaise NDI, va agrandir et moderniser le centre de formation des pilotes du LPR à Varsovie. Le contrat comprend un simulateur de vol complet de niveau D pour l’hélicoptère EC135, la construction d’un nouveau bâtiment et la rénovation de la halle de simulateur existante.
Qu'est-ce que le LPR ?
Le LPR est le service polonais d’aide médicale aérienne. Il dépend du ministère polonais de la Santé et assure des missions de secours médical par hélicoptère (HEMS). Son centre de formation des pilotes se trouve à Varsovie.
Quels sont les avantages de la formation sur simulateur ?
Selon Indra, la formation sur simulateur réduit jusqu’à 40 % le nombre d’heures de vol réelles nécessaires à la qualification des équipages. Elle améliore aussi la sécurité opérationnelle et réduit les coûts d’exploitation, ce qui accroît la disponibilité des hélicoptères pour les missions de secours.
Qu'est-ce que l'hélicoptère EC135 ?
L’EC135 est un hélicoptère bimoteur léger, parmi les plus répandus au monde. Il est utilisé pour des missions de police, médicales et de transport. Selon le communiqué, la famille H135 compte plus de 1 600 appareils livrés à plus de 300 opérateurs.
