Ce 24 août, vers 10 heures, un avion de combat JAS-39 Gripen C de la force aérienne hongroise s’est écrasé. L’accident a eu lieu sur la base aérienne de Szolnok, à une centaine de kilomètres au sud-est de Budapest. L’appareil effectuait alors un vol d’entraînement, aux côtés d’un second Gripen.
Le pilote hospitalisé après une éjection
Le pilote, un capitaine âgé de 51 ans, a ainsi pu s’éjecter avant le crash. Il totalisait plus de 2 000 heures de vol. Il a ensuite été hospitalisé. Les examens médicaux ont révélé qu’il souffre d’une lésion médullaire, c’est-à-dire de la moelle épinière.
Une défaillance de l'ordinateur de bord
Le ministre hongrois de la Défense, Romulusz Ruszin-Szendi, a fourni plusieurs éléments à ce sujet. Selon lui, l’ordinateur de bord du Gripen en question, portant le numéro 31, a signalé une défaillance. Le pilote a alors émis un signal de détresse. Cela s’est produit au moment où tous les instruments électroniques de l’appareil sont eux aussi tombés en panne.
Une tentative d'atterrissage d'urgence contrariée
Aidé par son ailier, le pilote a ensuite ainsi tenté de rejoindre la base aérienne la plus proche, celle de Szolnok. Au moment de se poser, un événement imprévu, dont la nature n’a pas été précisée, l’a contraint à s’éjecter. Le Gripen, qui était armé, est alors sorti de la piste avant de prendre feu. Un autre drame a ainsi été évité de justesse.
Le troisième accident de Gripen pour la Hongrie
Il s’agit du troisième accident impliquant un Gripen de la force aérienne hongroise.
Deux précédents en 2015
En 2015, à quelques semaines d’intervalle, deux incidents avaient ainsi déjà marqué cette flotte. Un Gripen D (biplace) s’était d’abord écrasé à l’atterrissage. Il était alors engagé dans l’exercice « Lion Effort », organisé en République tchèque en mai de cette année-là. Son équipage avait alors pu s’éjecter.
Le mois suivant, le pilote d’un Gripen C avait dû s’éjecter. Il tentait alors de poser son avion sur le ventre, sur une piste de la base aérienne de Kecskemet. Cela s’était produit à cause d’une panne hydraulique, ayant bloqué le train d’atterrissage. La flotte des douze appareils restants avait alors été clouée au sol pendant quelques jours.
Une flotte hongroise de Gripen vieille de vingt ans
Pour rappel, la force aérienne hongroise exploite ainsi des Gripen C/D depuis vingt ans maintenant. Cela fait suite à un contrat de location, assorti d’une option d’achat, portant sur quatorze appareils. Ce contrat avait été signé avec le gouvernement suédois en 2001.
Quatre Gripen supplémentaires commandés en 2024
En février 2024, Budapest a ainsi fait part de son intention d’acquérir quatre Gripen supplémentaires. Selon Viktor Orban, alors Premier ministre, cet engagement envers l’Otan devait ainsi se renforcer. La participation hongroise aux opérations conjointes de l’organisation devait aussi se développer. Malgré des désaccords sur d’autres sujets, il avait affirmé que « nous sommes d’accord pour coopérer dans la mesure du possible ».
Les deux premiers appareils déjà livrés
Les deux premiers Gripen, sur les quatre commandés, ont été livrés à la 101e escadre aérienne. Cette dernière appartient à la « Magyar Légierő », basée à Kecskemet. Cette livraison a eu lieu en juin dernier.
Ce qu'il faut retenir
- Un Gripen C de la force aérienne hongroise s’est écrasé le 24 août. Cet accident a eu lieu sur la base aérienne de Szolnok, lors d’un atterrissage d’urgence.
- Le pilote a pu s’éjecter, mais souffre d’une lésion de la moelle épinière, selon les examens médicaux réalisés.
- Il s’agit du troisième accident impliquant un Gripen hongrois, après deux incidents survenus en 2015.
- La Hongrie exploite des Gripen C/D depuis vingt ans, et a commandé quatre appareils supplémentaires en 2024.
- Les deux premiers de ces quatre nouveaux Gripen ont été livrés à la 101e escadre aérienne, en juin dernier.
Questions fréquentes
Que s'est-il passé lors du crash du Gripen hongrois du 24 août ?
Un Gripen C a signalé une défaillance de son ordinateur de bord, en vol d’entraînement. Un événement imprévu a ensuite contraint son pilote à s’éjecter, lors de la tentative d’atterrissage d’urgence sur la base de Szolnok.
Quel est l'état de santé du pilote après l'accident ?
Le pilote, un capitaine de 51 ans, a été hospitalisé après son éjection. Les examens médicaux ont révélé qu’il souffre d’une lésion médullaire, c’est-à-dire de la moelle épinière.
Combien d'accidents de Gripen la Hongrie a-t-elle connus ?
Il s’agit du troisième accident, après deux incidents survenus en 2015. Un Gripen D s’était écrasé à l’atterrissage lors d’un exercice en République tchèque. Un Gripen C avait ensuite été contraint à un atterrissage sur le ventre, suite à une panne hydraulique.
Combien de Gripen la Hongrie possède-t-elle ?
La Hongrie exploite des Gripen C/D depuis vingt ans. Un contrat initial portait sur quatorze appareils. Quatre exemplaires supplémentaires ont été commandés en 2024, dont deux ont déjà été livrés.
