Safran va fournir les turboréacteurs du Falcon, un drone supersonique canadien que développe UVAD Technologies. Safran Power Units et UVAD ont annoncé ce partenariat le 3 novembre 2026. Deux turboréacteurs propulseront le drone à Mach 1,6. UVAD prévoit son vol inaugural en 2027.
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Deux turboréacteurs Safran pour le Falcon
D’abord, Safran Power Units est une filiale de Safran Helicopter Engines. Elle se spécialise dans les groupes auxiliaires de puissance et dans les turboréacteurs destinés aux missiles et aux drones cibles. Selon le communiqué des deux industriels, ses moteurs offriront au Falcon « robustesse, fiabilité et durée de vie prolongée, bien au-delà des standards actuels du secteur ».
Ils permettront aussi au drone « d’atteindre des vitesses supersoniques à basse et moyenne altitude ». De plus, ils garantiront un déploiement et une récupération rapides. Ce niveau de performance autorisera, selon les deux entreprises, des séances d’entraînement plus fréquentes et plus rentables pour les opérateurs de défense aérienne et navale.
Une cible aérienne supersonique abordable
UVAD Technologies existe depuis les années 2000. Elle développait d’abord des applications civiles, puis s’est tournée vers la défense il y a environ cinq ans. Ainsi, elle conçoit le Falcon avec le soutien du gouvernement canadien. Selon l’entreprise, il sera « le premier drone supersonique abordable et consommable au monde » destiné à l’entraînement, aux essais et aux évaluations militaires.
Les données techniques annoncées sont les suivantes :
- une charge utile de 50 kg ;
- une altitude de vol de 30 000 pieds ;
- une vitesse de Mach 1,6, pendant environ trente minutes ;
- un système de vol autonome, prévu pour le drone.
Pour l’instant, le Falcon doit donc servir de « cible aérienne supersonique abordable et réutilisable ». Toutefois, UVAD l’a aussi présenté comme une plateforme polyvalente. Ainsi, elle pourrait mener des missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR). L’entreprise envisageait également un rôle d’intercepteur ou de drone de combat collaboratif. En revanche, le communiqué ne mentionne pas ce dernier rôle. Il souligne seulement que l’architecture « offre des perspectives pour des missions à haute vitesse plus variées ».
Premier vol prévu en 2027
Le Falcon a déjà passé une campagne d’essais au sol. Ensuite, il doit voler pour la première fois. Selon UVAD, son vol inaugural aura lieu en 2027. Par ailleurs, l’entreprise allemande INTEC Industrie-Technik a fait part, en juillet 2025, de son intention de collaborer avec UVAD. Elle voudrait ainsi proposer le Falcon à la Bundeswehr. Un autre projet de drone de combat est présenté dans notre article sur le drone de combat du Rafale F5.
Ce qu’il faut retenir
- Safran Power Units fournira deux turboréacteurs au drone supersonique canadien Falcon d’UVAD Technologies, selon un partenariat annoncé le 3 novembre 2026.
- Ainsi, le drone doit atteindre Mach 1,6 pendant environ trente minutes, avec une charge utile de 50 kg.
- Par ailleurs, UVAD le présente d’abord comme une cible aérienne supersonique abordable pour l’entraînement.
- De plus, l’entreprise évoquait aussi des missions ISR, d’interception ou de drone de combat collaboratif.
- Enfin, le vol inaugural est prévu en 2027, après une campagne d’essais au sol.
Questions fréquentes
Qu’est-ce que le Falcon ?
C’est un drone supersonique que développe l’entreprise canadienne UVAD Technologies. Il doit d’abord servir de cible aérienne pour l’entraînement.
Quel est le rôle de Safran ?
Safran Power Units fournira les deux turboréacteurs qui propulseront le drone. Les deux industriels ont annoncé ce partenariat le 3 novembre 2026.
Quelles sont les performances annoncées ?
Le Falcon doit voler à 30 000 pieds et à Mach 1,6 pendant environ trente minutes, avec 50 kg de charge utile.
Quand le Falcon volera-t-il ?
UVAD prévoit son vol inaugural en 2027, après une campagne d’essais au sol déjà réalisée.
