Thales au Royaume-Uni s’associe à Kongsberg Maritime pour proposer à la Royal Navy une solution de lutte anti-sous-marine (ASM) de nouvelle génération. Selon le communiqué de Thales du 10 novembre 2026, les deux groupes ont signé un protocole d’accord. Cette solution doit répondre aux besoins du futur drone de surface Type 92 (T92) de la Royal Navy. Il s’agit d’une offre commune, et non d’un contrat.
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Une offre ASM pour le futur Type 92
Ainsi, la coopération combine les technologies de Thales dans la lutte anti-sous-marine avec le drone de surface (USV) Arctic Hunter et les systèmes autonomes de Kongsberg Maritime. Les deux groupes veulent donc accélérer le déploiement de capacités navales hybrides. La solution proposée doit être « crédible et rapidement déployable ». En outre, elle s’aligne sur les ambitions de la Royal Navy en matière de marine hybride.
Thales apporte son expertise en détection sous-marine, en planification tactique et en communications sécurisées renforcées par l’intelligence artificielle. Le groupe précise que cette IA vient de cortAIx, son accélérateur d’IA. Il cite également la technologie sonar de ses systèmes installés sur les frégates T23 et T26 de la Royal Navy, ainsi que la modélisation acoustique.
L’USV Arctic Hunter comme plateforme autonome
L’Arctic Hunter de Kongsberg Maritime fournira une plateforme autonome. Ensuite, une solution ASM intégrée pourra se développer autour de ce drone. Selon Thales, cette coopération réunit les éléments d’une solution de bout en bout : plateformes autonomes, détection sous-marine avancée, renseignements tactiques et connectivité sécurisée. De plus, elle y ajoute des capacités britanniques de construction de plateformes.
La Royal Navy transforme sa flotte en marine hybride, comme nous l’avons détaillé dans notre article sur les premiers drones d’attaque lancés depuis le HMS Queen Elizabeth. Selon Thales, cette transition exige de connecter des capteurs, des systèmes et des moyens en une force de combat cohérente. Cette force doit donc détecter, suivre et répondre aux menaces dans un environnement sous-marin de plus en plus complexe.
Un partenariat entre le Royaume-Uni et la Norvège
Ce partenariat vise à renforcer la sécurité maritime et la dissuasion dans l’Atlantique Nord et le Grand Nord. En effet, il réunit des capacités industrielles complémentaires pour faire face à l’évolution des menaces sous-marines. Thales affirme aussi qu’il renforce la coopération militaire et industrielle entre le Royaume-Uni et la Norvège, sur le flanc nord de l’Otan.
« La future marine hybride se démarquera grâce à l’efficacité avec laquelle les plateformes seront connectées », déclare Phil Siveter, PDG de Thales UK. Par ailleurs, il met en avant « une solution anti-sous-marine connectée, adaptable et efficace ». Toutefois, le communiqué ne précise ni le calendrier du programme Type 92 ni le montant de l’offre.
Ce qu’il faut retenir
- Thales UK et Kongsberg Maritime ont signé un protocole d’accord pour proposer une solution ASM au futur drone de surface Type 92 de la Royal Navy.
- Ainsi, l’offre associe l’expertise sous-marine de Thales au drone de surface Arctic Hunter de Kongsberg.
- Par ailleurs, Thales apporte la détection sous-marine, la planification tactique et des communications sécurisées renforcées par l’IA.
- De plus, le partenariat vise l’Atlantique Nord et le Grand Nord, avec une coopération Royaume-Uni–Norvège.
- Enfin, il s’agit d’une offre commune, et non d’un contrat.
Questions fréquentes
Qu’ont signé Thales et Kongsberg Maritime ?
Un protocole d’accord pour proposer une solution de lutte anti-sous-marine au futur drone de surface Type 92 de la Royal Navy.
Qu’est-ce que l’Arctic Hunter ?
C’est un drone de surface de lutte anti-sous-marine de Kongsberg Maritime. Il servira de plateforme autonome à la solution proposée.
Que fournit Thales ?
Son expertise en détection sous-marine, en planification tactique et en communications sécurisées renforcées par l’intelligence artificielle.
S’agit-il d’un contrat ?
Non. Les deux groupes proposent une solution commune à la Royal Navy. Le communiqué ne donne ni calendrier ni montant.
