L’Australie a dévoilé trois charges utiles du Ghost Shark, le grand drone sous-marin autonome (XLAUV) que développe Anduril pour la Marine royale australienne. La présentation officielle s’est tenue le 19 octobre 2026, au centre de production d’Anduril Australia à Sydney. Elle a montré des mines marines, un essaim de munitions rôdeuses Altius-600 et des caches logistiques. Jusque-là, les responsables militaires australiens restaient discrets sur l’emploi de ce drone.
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Mines, munitions rôdeuses et caches logistiques
Deux des trois charges utiles sont donc des effecteurs cinétiques. Un seul Ghost Shark pourrait ainsi déployer discrètement une douzaine de mines marines. Par ailleurs, les munitions Altius d’Anduril peuvent assurer à la fois la surveillance et la frappe. Le troisième type de charge, des caches logistiques, reste peu détaillé. « Disons simplement que chacun peut imaginer le genre de forces qui les utiliseraient en déploiement », a déclaré un responsable.
Le ministère australien de la Défense souligne, dans un communiqué, que la conception modulaire de ces plateformes leur permet d’emporter différentes charges utiles, selon la mission. De plus, d’autres charges sont en cours de développement pour le Ghost Shark. Pat Conroy, ministre de l’Industrie de défense, précise que le drone peut partir d’un conteneur maritime, de la poupe de navires relativement petits ou d’un quai. « Cela met des points d’interrogation dans l’esprit des adversaires », affirme-t-il.
Une production qui monte en cadence
Anduril Australia a ouvert son usine il y a moins d’un an. Selon M. Conroy, des Ghost Shark « capables de missions complexes, loin de nos côtes, sortent désormais de la chaîne à un rythme croissant » et rejoignent la Marine. Les équipes ont remis le premier exemplaire à la Marine australienne début 2026, pour des essais et la recette.
Canberra consacre 1,7 milliard de dollars australiens (environ 1,2 milliard de dollars américains) à cette flotte. Elle comprendra « des dizaines et des dizaines » de XLAUV, mais l’Australie ne précise pas le nombre exact. La Marine met aussi en service le Speartooth, un XLAUV plus petit de l’entreprise australienne C2 Robotics. L’Australie développe aussi des véhicules terrestres sans équipage, comme le montre notre article sur le BladeHAUL de Thales.
L’objectif de la Marine australienne
Le chef de la Marine, le vice-amiral Matt Buckley, insiste sur l’évolution des plateformes. Selon lui, les charges utiles modulaires qu’on peut installer sur des navires sans équipage comme le Ghost Shark offrent « une énorme flexibilité ». Elles permettent d’adapter ces systèmes aux missions et aux besoins futurs.
« Notre objectif est clair : nous devons fournir des capacités à la vitesse de la pertinence », ajoute-t-il. Il vise aussi à renforcer la guerre sous-marine et les opérations sur les fonds marins, à contribuer au déni de la mer et à protéger les infrastructures sous-marines critiques. Par ailleurs, le Ghost Shark et ses charges utiles ont déjà participé à plusieurs exercices Maritime Big Play Pacific, dont un à San Diego en octobre.
Ce qu’il faut retenir
- L’Australie a dévoilé le 19 octobre 2026, à Sydney, trois charges utiles du drone sous-marin Ghost Shark d’Anduril.
- Ainsi, il s’agit de mines marines, d’un essaim de munitions rôdeuses Altius-600 et de caches logistiques.
- Par ailleurs, le Ghost Shark peut partir d’un conteneur, de la poupe d’un petit navire ou d’un quai.
- De plus, Canberra y consacre 1,7 milliard de dollars australiens, pour « des dizaines et des dizaines » de drones.
- Enfin, la Marine met aussi en service le Speartooth, un XLAUV plus petit de C2 Robotics.
Questions fréquentes
Qu’est-ce que le Ghost Shark ?
C’est un grand drone sous-marin autonome (XLAUV) qu’Anduril développe pour la Marine royale australienne.
Quelles charges utiles l’Australie a-t-elle dévoilées ?
Des mines marines, un essaim de munitions rôdeuses Altius-600 et des caches logistiques.
Combien coûte le programme ?
Canberra y consacre 1,7 milliard de dollars australiens, soit environ 1,2 milliard de dollars américains. Elle ne précise pas le nombre de drones.
D’où le Ghost Shark peut-il partir ?
D’un conteneur maritime, de la poupe de navires relativement petits ou d’un quai, selon le ministre Pat Conroy.
