Le projet Prometeus vise à développer des solutions de « protection globale ». Sa concrétisation reste en attente. Les blindés issus du programme SCORPION (Synergie du COntact Renforcé par la Polyvalence et l’Info valorisatiON) disposent toutefois déjà d’un équipement dédié. Ils sont équipés du système optronique Antares, fourni par Thales, intégrant des fonctions d’alerte. L’une d’elles permet de détecter d’éventuelles armes à guidage laser, pointées vers ces véhicules.
Un système de connaissance de la situation locale
Ce « système d’alerte laser panoramique et de connaissance de la situation locale » (LWLSAS) offrirait une protection et une vigilance inégalées. Cela vaudrait dans les environnements complexes, selon Thales. Il combinerait alerte laser et vue panoramique de la situation, au sein d’une seule tête optique.
Monté sur une tourelle ou un toit, ce système améliorerait le succès de la mission. La survivabilité des équipages en découlerait aussi. Une couverture jour et nuit, des alertes de menace en temps réel, ainsi qu’une vue à 360°, en découleraient. Le tout, en fonctionnant en toute sécurité à bord du véhicule.
« Localiser les menaces laser à 1,5 degré près », selon Thales
Grâce à son système d’alerte laser intégré, ANTARES pourrait « localiser les menaces laser à 1,5 degré près ». Le taux de fausses alertes resterait exceptionnellement bas, selon Thales. Une alerte serait émise, si le véhicule est effectivement ciblé par un télémètre ou un désignateur laser.
Une couverture totale trop coûteuse
Le coût des détecteurs d’alerte laser (DAL) ne permet toutefois pas une couverture totale d’un véhicule. C’est ce qu’explique la Section technique de l’armée de Terre (STAT). La capacité à contrer les menaces laser reste pourtant primordiale, sur le champ de bataille. D’où le projet ULYSSE, mené par le groupement « armes de mêlée et facteurs humains » (AM-FH) de la STAT.
Un réseau de fibres optiques pour élargir la détection
Ce projet consiste à revoir l’architecture des systèmes d’alerte laser des blindés SCORPION. La surface de détection serait ainsi augmentée, via un réseau de fibres optiques.
« Ses performances sont très concluantes », selon un officier de la STAT
Un officier de la STAT a ainsi détaillé ce projet, via une vidéo publiée dans le courant de cet été. De la fibre optique, peu coûteuse, pourrait être répartie sur l’ensemble du véhicule. De petites têtes de détection ramèneraient le signal lumineux vers un boîtier de commandement et de contrôle. Ce boîtier comprendrait les photodiodes et l’électronique nécessaires.
Ce boîtier permettrait la détection, ainsi que le pointage du système d’armes, dans la direction de la menace identifiée.
Développé par la STAT sans concours extérieur, le système ULYSSE a ainsi déjà fait l’objet d’essais prometteurs. Selon l’officier, « ses performances face aux télémètres laser sont très concluantes ».
Un partenariat industriel recherché
D’autres essais sont ainsi prévus dans les prochaines semaines. L’objectif reste de sceller un partenariat avec un industriel, pour intégrer ce nouveau dispositif dans les blindés SCORPION.
Ce qu'il faut retenir
- L’armée de Terre développe le système ULYSSE, pour élargir la couverture de détection laser de ses blindés SCORPION.
- Ce système s’appuie sur un réseau de fibres optiques peu coûteux. Le signal lumineux est ramené vers un boîtier central de commandement.
- Développé en interne par la Section technique de l’armée de Terre, ULYSSE a déjà fait l’objet d’essais jugés concluants.
- Ce projet vient compléter le système optronique Antares de Thales, déjà installé sur les blindés SCORPION.
- L’armée de Terre recherche désormais un partenariat industriel, pour intégrer ce dispositif de manière opérationnelle.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le système ULYSSE développé par l'armée de Terre ?
C’est un système d’alerte laser, développé par la Section technique de l’armée de Terre. Il vise à élargir la couverture de détection des blindés SCORPION, grâce à un réseau de fibres optiques peu coûteux.
Pourquoi les détecteurs d'alerte laser actuels ne couvrent-ils pas l'ensemble d'un véhicule ?
Selon la Section technique de l’armée de Terre, le coût de ces détecteurs ne permet pas une couverture totale d’un véhicule. Cela a motivé le développement du projet ULYSSE.
Qu'est-ce que le système Antares déjà installé sur les blindés SCORPION ?
C’est un système optronique fourni par Thales. Il est capable de localiser les menaces laser à 1,5 degré près, et d’émettre une alerte en cas de ciblage par un télémètre ou un désignateur laser.
Le système ULYSSE va-t-il équiper les blindés SCORPION prochainement ?
Pas encore : l’armée de Terre recherche actuellement un partenariat industriel pour intégrer ce dispositif. Des essais internes ont déjà été jugés prometteurs par la Section technique de l’armée de Terre.
